LA TECHNOLOGIE DE LA COQUE DANS LA COQUE
Maybach
Un niveau de blindage optimal en toute discrétion

Coque d’acier de blindage soudée dans la coque d’origine pour ne former qu’une seule structure, mécaniquement homogène et balistiquement hermétique. Toutes les entrées de porte sont pourvues de système « d’overlap » évitant aux balles éventuelles de pouvoir passer par les interstices.

Maybach
Une conversion précise sur marbre

En collaboration étroite, le département R&D ainsi que l'atelier tôlerie ont développé des marbres 3D. Tout véhicule allongé et rehaussé est mis sur marbre où il sera découpé. S’en suit l’écartement et l’ajustage des marbres afin d’obtenir les dimensions en longueur et en hauteur demandées. Les marbres sont équipés des points de référencement de la caisse, ce qui permet d’allonger et de rehausser le toit avec des tolérances égales à celles des constructeurs. Une fois les modifications effectuées sur la caisse, le blindage peut commencer, toujours sur marbre.